M59:n kevytrakenneversio: M59:n uusi Hatz-dieselmoottori sopii täydellisesti Made in Germany -konseptiin.
Suuremmista Mobilair-malleista tutussa pV-säädössä portaattomasti asetettava maksimipaine (p) vaikuttaa suoraan maksimitilavuusvirtaan (V). Myös enintään 7 baarin louhintavasaran käyttö on tämän joustavan säädön ansiosta mahdollista yhdellä laitteella, kuten esimerkiksi hiekkapuhallus 10 baarissa. Myös painehäviötä voidaan ehkäistä pitkillä letkujohdoilla työskenneltäessä.
Enintään 10 baarin version lisäksi on myös versio 6 – 14 baarin paineasetuksilla, joka tuo vielä enemmän joustavuutta yhdellä ainoalla kompressorilla.
M59 tuottaa paineilmaa matalimmalla asetuksella 5,5 m³/min asti. Paineen säätö tapahtuu yksinkertaisesti näppäintä painamalla luotettavalla Sigma Control Smart -ohjauksella, aivan kuten laitteen tutun yksinkertaisessa käynnistyksessä.
M59 käy Hatz-moottorilla, joka täyttää lisäksi EU:n tiukan pakokaasuluokan V. Euroopassa M59 on lisäksi saatavilla myös alle 750 kg:n versiona, jossa voi olla jarruton alusta. Näin ollen kuljettajalle riittää tavallinen ajokortti, hän voi valita pienemmän vetoajoneuvon, ja laitteen kytkemisestä tai siirtämisestä työmaalla lihasvoimin tulee yksinkertaisempaa.
Jotta välttämättömän dieselhiukkassuodattimen lisäkuormitusta voidaan kompensoida ja tarjota myös tulevaisuudessa valinnaisella paineilman jälkijäähdyttimellä ja samanaikaisesti suurella säiliötilavuudella varustettu rakennuskompressori suoriutumaan koko työpäivästä, otettiin käyttöön uusi, kevyt rakenne. Alumiini on kevyempi, mutta sillä on sama vankka rakenne ja arvon säilyminen kuin PE:llä.
Vaihtoehtoisesti asiakas voi tietenkin valita M59:n työntöjarrullisella alustalla. Sitä tarvitaan myös, jos valitaan esimerkiksi generaattori tai paineilman jälkikäsittely suodatinyhdistelmällä varustettuna öljytöntä paineilmaa varten. M59 voidaan lisävarustaa 8,5 tai 13 kVA -generaattorilla, jolloin siitä saadaan siirrettävä voimalaitos työmaalle. Myös tässä pV-säädön edut tulevat esiin. Asetetusta maksimipaineesta ja sähkötehon kulutuksesta riippumatta ohjaus varmistaa mahdollisimman suuren paineilmatilavuuden ilmalle ja sähkölle samanaikaisesti. Ensimmäistä kertaa käytössä on sintratusta polyeteenistä valmistetut siipiovet, jotka huolehtivat meluntorjunnasta. Näiden kahden suuren siipioven kautta pääsee myös sujuvasti kaikkiin huoltokohtiin.
24.2.2020 , Vapaasti julkaistavissa. Pyydämme näytekappaleen julkaisusta.