Jälkijäähdyttimellä varustetut DB 166 C- ja DB 236 C -roottoripuhaltimet

Kaeser on tuonut markkinoille täysin uuden roottoripuhallinten sukupolven mottonaan intelligence inside. Uudet DB 166 C- ja DB 236 C -puhaltimet, joihin on yhdistetty tehokas jälkijäähdytin, eivät vain auta säästämään energiaa: niiden elinkaarikustannukset ovat kokonaisuudessaan erittäin alhaiset.

DB-puhallin
Kuva 1: Uudet DB 166 C- ja DB 236 C -roottoripuhaltimet vakuuttavat paitsi alhaisella energiankulutuksellaan myös erinomaisella kokonaistehokkuudellaan.

Koneen tai laitteiston tehokkuutta eivät ratkaise vain sen energiankulutus, vaan sen koko käyttöiän aikana muodostuvat kustannukset. Siksi Kaeser on toteuttanut DB 166 C- ja DB 236 C -roottoripuhaltimissa (kuva 1) monia älykkäitä ratkaisuja. Entiseen tapaan säästöä syntyy energia- ja huoltokustannuksissa, mutta täysin uutta ovat laitteistojen suunnittelussa, asennuksessa, hyväksynnässä ja käyttöönotossa saavutettavat säästöt. Erinomainen toimintavarmuus ja käytettävyys ovat itsestäänselvyyksiä. Puhaltimet kattavat tuottoalueen 10–25 m³/min ja painealueen 500 mbarin alipaineesta 1000 mbarin ylipaineeseen.

Teknisiä ja taloudellisia etuja tuo myös mahdollisuus yhdistää roottoripuhallin ilmajäähdytteiseen jälkijäähdyttimeen lämpöherkissä käyttökohteissa: Ilmajäähdytyksensä ansiosta ACA-jälkijäähdytin (Air Cooled Aftercooler; kuva 2) jäähdyttää puhallinilman energiatehokkaasti ja edullisesti 150 °C:sta tasolle, joka on vain 10 °C ympäristölämpötilan yläpuolella.

Roottorien optimoitu Omega-profiili ja sitä vastaava puhallinlohko pitävät huolen tehokkaasta tuotosta energiankulutuksen pysyessä kuitenkin alhaisena. Tätä ominaisuutta tukevat energiaa säästävät IE3-käyttömoottorit ja tehokas voimansiirto.

Uutta on puhaltimen Omega Control basic -ohjaus. Se mukauttaa puhaltimen tehon ilmantarpeeseen, on helppo käyttää, valvoo luotettavasti kaikkia käyttöparametreja ja antaa ilmoitusjärjestelmänsä kautta tiedon huollontarpeesta tai toimintahäiriöstä. Se on myös helppo kytkeä pääohjausjärjestelmään. DB 166 C- ja DB 236 C -puhallinten korkea hyötysuhde pohjautuu osittain myös niiden nerokkaaseen jäähdytysjärjestelmään, sillä laite imee moottorin jäähdytysilman ja puhaltimen imuilman eri kautta. Lopputuloksena on energiatehokas, luotettava ja toimintavarma laitekokonaisuus.

Puhaltimet voidaan toimintaa liitäntävalmiina, jolloin ne on valmiiksi varustettu valvontaelektroniikalla ja tähtikolmiokäynnistimelllä tai valvontaelektroniikalla ja joustavan kierrosluvun säädön mahdollistavalla taajuusmuuttajalla, mutta tarvittaessa myös ilman tehonlähdettä/valvontaelektroniikkaa. Kokonaisratkaisut on varustettu CE-tunnuksella, ja niiden sähkömagneettinen yhteensopivuus on testattu. Käyttäjälle ja laiterakentajille tämä tarkoittaa helpompaa suunnittelua, asennusta, hyväksyntää, dokumentointia ja käyttöönottoa. Tarpeen mukaan puhaltimeen voidaan valita myös 7,5–45 kW:n käyttömoottori.

Puhallin ja sähköosat on asennettu runkoon, joka edeltäjämalleihin verrattuna on pienentynyt entisestään.

Äänieristeet ja sykinnänvaimentimet pitävät laitteiden käyntiäänen alhaisena. Tuulettimen ja hihnakäytön suojaverkot suojaavat käyttöhenkilökuntaa konedirektiivin mukaisesti.

15. 05 12 , Vapaasti julkaistavissa. Pyydämme näytekappaleen julkaisusta.

Artikkeliin liittyvät lataukset
DB-puhallin

Kuva 1: Uudet DB 166 C- ja DB 236 C -roottoripuhaltimet vakuuttavat paitsi alhaisella energiankulutuksellaan myös erinomaisella kokonaistehokkuudellaan.

Lataa kuva 1 (JPG, 187 KB)
ACA-jälkijäähdytin puhaltimille

Kuva 2: Nimenomaan roottoripuhaltimia varten kehitetty ACA-jälkijäähdytin

Lataa kuva 1 (JPG, 202 KB)